Hay que dar tiempo a la industria aeronáutica para prescindir de Airbus y Boeing
El experto en aviación Fiodor Borisov: la cuestión de aumentar las capacidades no se resuelve rápidamente
Il-114-300
El motor turbohélice para el Il-114-300 confirmó la fiabilidad de su funcionamiento durante más de 770 ciclos
Rosaviatsiya emitió la aprobación de recursos de los componentes principales del TV7-117ST-01
El turbohélice Il-114-300 completó por completo las pruebas de vuelo
Anton Alikhanov: existe un contrato para tres aviones que se entregarán en 2026
OAK evitó una multa de 179 millones de rublos: el tribunal rechazó la demanda
El Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa intentó recuperar dinero de los constructores de aviones
Los aviones rusos MC-21, SJ-100 e Il-114 completaron las pruebas de hielo en el cielo sobre el Ártico
El "Superjet" pasó una prueba especial: se practicaron aproximaciones para aterrizar con motor y al aire y se probó la señalización de pérdida
Sin Boeing ni Airbus: la industria aeronáutica en su propia tierra no alcanza el pasado, sino que construye el futuro
Director de la filial de RANEPA, Vasiliev: Rusia está al borde de cambios que se han estado gestando durante mucho tiempo
"La racha negativa quedó atrás": el ex diseñador general de PJSC Il evalúa la preparación del Il-114-300
Nikolái Tálikov: creo que a la familia Il le irá bien
El turbohélice Il-114-300 entra en la recta final: Rosaviatsiya aprobó un elemento clave de la cabina
Las pruebas de los asientos RA60 confirmaron que el modelo cumple con los requisitos
Rusia aprendió a fabricar aviones en 6 años: la mitad de tiempo que Boeing y Airbus
El jefe de Rosaviatsia, Yádrov: en el país se ha formado una base de componentes para la industria
Rosaviatsiya nombró los plazos de certificación del SJ-100, Il-114-300 y MS-21
Los tres aviones se encuentran actualmente en pruebas de hielo en Arkhangelsk
Hielo de hasta 8 cm: se supo por qué los pilotos meten deliberadamente el SJ-100 en nubes peligrosas
El piloto Leonid Chikunov explicó cómo se prueban los aviones en condiciones de engelamiento
El Il-114-300 llegó al aeródromo de Talagi para pruebas en condiciones de engelamiento
En la base del aeropuerto de Arcángel se realizarán pruebas de tres modelos de aviones rusos
Hielo y cielo: El Il-114-300 se lanza al Norte
La región de Arcángel podría ser el primer operador del avión; el gobernador Tsybulsky inspeccionó los prototipos en Lukhovitsy
