El problema de los motores bajos del Il-114-300 se ha resuelto, pero no reemplazará al An-26 y al Yak-40
El experto en aviación Panteleev: las hélices del avión en pistas de tierra estarán protegidas con escudos
PAO «Il»
La producción del Il-96 se triplicará, mientras las aerolíneas quieren Boeing y Airbus
El avión de largo alcance ha sido completamente sustituido por componentes nacionales
El Bombardier Q400 ruso: un infortunio inesperado ayudó al destino del Il-114-300
Experto en aviación Borísov: la principal ventaja del Il-114-300 es que ya existe
"La racha negativa quedó atrás": el ex diseñador general de PJSC Il evalúa la preparación del Il-114-300
Nikolái Tálikov: creo que a la familia Il le irá bien
El nuevo Il-114-300 no llegará a India sin escalas
OAK considera el vuelo a la república como parte de las pruebas
Cerraron el año con un récord: las Fuerzas Aeroespaciales recibieron el séptimo Il-76MD-90A en 2025
La aeronave recibió motores modernos, cabina digital y estructura reforzada
El Il-114-300 entra en la fase final de certificación tras cientos de horas de vuelo
La aeronave experimental con el número 54115 pasó casi 600 horas en el aire en 2025
Presentan una demanda de 400 millones de rublos contra el fabricante de los Su-57, MS-21, SJ-100 y Tu-160M
La planta metalúrgica de Samara demandó a la OAK y a sus empresas
El Il-114-300 supera las pruebas según lo previsto: preparación para las entregas en 2026
Las próximas pruebas en latitudes altas permitirán evaluar cómo el avión se enfrenta al frío extremo
"Ilyushin" busca la devolución de 186 millones de rublos de la planta de reparación de aviones de Ivanovo
PAO "Il" ganó el juicio por un anticipo no utilizado, pero los fondos aún no han sido devueltos
¿Un "nuevo" Il-114-300? El avión pierde incluso ante el An-24 de 65 años en características
El avión turbohélice se ha vuelto más exigente con la pista de aterrizaje
Presentan una demanda multimillonaria contra el fabricante de los Il-96 e Il-114-300
La suma total de las reclamaciones contra la planta de aviación VASO supera los 68 millones de rublos
Los plazos se retrasan de nuevo: el Il-114-300 recibirá el certificado solo en 2026
Las pruebas continúan, pero la certificación se ha decidido posponer; no se revelan los motivos
Concluyen los trabajos del proyecto preliminar del novísimo motor de aviación PD-26
La planta de energía está destinada a un nuevo avión de pasajeros de fuselaje ancho