Ту-214

Сертификационные испытания самолёта пока не завершены

Отечественный двигатель 4-го поколения отработал без замечаний

Новый самолёт с бортовым номером RA-64536 стал бизнес-джетом, несмотря на изначальный заказ от «ЮВТ Аэро»

Юрий Сытник призвал возобновить производство Ту-214 в полную силу

Глава Минпромторга Татарстана: Цикл производства пассажирских лайнеров сократили до двух лет

В случае успешного выполнения заказа может также открыться сектор коммерческих перевозок

«ЮВТ Аэро» потеряла надежду получить лайнеры от Казанского авиазавода

Доцент Андрей Жуковский: КАЗ нужно стремиться к мировым стандартам послепродажного обслуживания

Авиаэксперт Патраков ещё в 2022 заявлял о невозможности реализовать планы в КПГА

В России пока не импортозаместили важнейшую систему для новых и старых лайнеров

Авиаэксперт Пантелеев: для государства в приоритете находится МС-21-310

Советские разработки заинтересовали американских инженеров

Композитное крыло МС-21 в случае повреждения придётся менять полностью

КАЗ продолжает модернизацию гражданской части производственных мощностей

Лайнеры получили новое оборудование в соответствии с требованиями авиационных правил