2 апреля над столицей Коми летел Ту-214 с бортовым номером 64509, оснащённый двигателями ПС-90А. Самолёт несколько раз заходил на посадку, после чего поднимался в воздух для повторного подхода.

Затем лайнер отправился в Ханты-Мансийск для прохождения испытаний, после чего вернулся на базу в Казань.

Позднее, 5 апреля, над Сыктывкаром выполнил тренировочный полёт Ту-214, но уже с бортовым номером RA-64536. Этот самолёт — первая машина, собранная на Казанском авиазаводе из отечественных комплектующих. Первый полёт этого борта прошёл 16 декабря 2025 года.

Самолёт получил VIP-салон и эксплуатируется в интересах компании СОГАЗ. Он выполнил два захода, после чего отправился в Казань.

Издание «Бизнес Online» отмечало, что КАЗ вряд ли построит три Ту-214 до конца 2026 года. Источники на предприятии склонялись больше к одному собранному борту до декабря.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость