Ту-214

Авиаэксперт Пантелеев: потребность в Ту-214 отсутствовала бы, если бы был МС-21-400 с дальностью полёта 7000 км

Вернуть в небо не менее 12 воздушных судов планировали в 2024 году

Вопрос со строительством композитного и литейного производств не решился

Предприятие выпускает бомбардировщики Ту-160 и лайнеры Ту-214

Лётный состав также необходимо переучивать под отечественные машины

Герой России Гарнаев: никто из профессионалов о возобновлении производства на КАЗ всерьёз не говорит

На предприятие с нуля придётся потратить не менее 300 миллиардов рублей

Практически всё авиационное оборудование производится внутри страны

Выбирать России не приходится

Пока речь об «Аэрофлоте» и S7

Казанский авиазавод им. Горбунова готовится к возобновлению выпуска лайнера

«Туполев» сделал слишком мало для развития проекта за 30 лет

КАЗ необходимо модернизировать и увеличить мощности для выхода на более серьёзные объёмы производства

Власти ХМАО выступили с инициативой полностью модернизировать воздушную гавань в Ханты-Мансийске под новые суда

Авиаэксперт Гусаров в интервью «Первому техническому»: за три года КАЗ не построил ни одного нового самолёта