Ту-214

Арбитраж в Туле принял в производство иск к дочке ОАК — ПАО «Туполев»

Раньше работа занимала два месяца, теперь — 14 дней

Станислав Рыжаков: самолёт скинет лишнюю массу и станет «конфеткой»

Сертификат типа на самолёт выдали в декабре 2025 года

21 марта 1996 года экипаж Александра Косырева испытал Ту-204-200

Миллиардные контракты на расширение производства самолёта остаются без исполнителей

Мантуров пообещал довести до конца работу над самолётами

Андрей Гурулёв: в РФ есть задел для массового производства самолётов

Павел Тубальцев: «Туполев» имеет особое значение для государства

Полёт из Маската в Домодедово займёт 7 часов

Промышленность не успевает за требованиями регуляторных норм

Борт № 64536 на испытаниях поднялся на высоту 10 100 м

Юрий Захарченко: востребованность Ту-214 зависит от защиты отечественных производителей правительством

Мишустин: Сертификация российского среднемагистрального самолёта завершена

Андрей Патраков заявил, что лайнер начнут выпускать десятками ещё не скоро