ОАК

На конференции в Москве обсуждают стоимость поддержания лётной годности импортозамещённого лайнера

Цифровые модели позволяют сравнивать больше вариантов конструкции, но новые программные решения будут применять под конкретные задачи

Максим Пядушкин: Продление эксплуатации осложняется отсутствием официального одобрения производителей иностранных компонентов

До конца октября конструкторы должны подготовить план модернизации, смету и график работ

Борт 97021 выполнил несколько испытательных полётов с радиомаячным и дальномерным оборудованием

Опытный лайнер испытывали на разных скоростях, ночью и в условиях ограниченной видимости

ОАК получит деньги в 2027–2029 годах

Первые самолёты поставлялись по льготной цене, а государство компенсирует производителю разницу

Компания открыла конкурс для специалистов до 35 лет, а за первое место дадут 500 тыс. рублей

Испытатель Иркутского авиазавода сравнил впечатления от нового лайнера с опытом полётов на боевых машинах

Требования теперь учитывают конкретное оборудование, продукцию и производственные процессы авиазавода

Борт 97023 — третий экземпляр программы импортозамещения

Вузы получили возможность увидеть, какие знания и навыки нужны специалистам там, где создают гражданскую и боевую авиацию

Разработчики обеспечивают универсальность машины, обеспечивая возможность работы в разных точках скоростей

В компании связали позиции российского истребителя с его применением в реальных боевых условиях