ОАК

Авиазавод «Сокол» собрал первый подкилевой отсек для лайнера и готовится полностью перенести производство этого узла на свою площадку

Опытный российский турбовинтовик прибыл в Бухару

Российский самолёт с отечественными технологиями готовится заменить зарубежные аналоги в своём классе

Новейшие бортовые системы позволяют машине бороться с наземными целями и тяжёлыми БПЛА в любых погодных условиях

Российские регионы нуждаются примерно в 100 новых лайнерах

Авиакомпания готова покупать лайнер, но только после серьёзной доработки и пересмотра его стоимости

Четыре самолёта могли стать легендами авиастроения, но так и остались на бумаге

ОАК продолжает совершенствовать боевые машины на основе эксплуатационного опыта

Предприятие подвело итоги конкурса проектов по оптимизации производственных процессов

Skyexpert: ремоторизация SSJ-100 может не окупиться даже с господдержкой

Вадим Бадеха: «Ни о каких сотнях миллиардах или десятках миллиардов речи быть не может»

Корпорация не видит причин замещать зарубежное оборудование и сосредоточится на обновлении силовой установки

MWM: УБС получил радар и вышел на новый уровень боевых возможностей

Андрей Воропаев: Обновлённая авионика стала одним из главных результатов развития учебно-боевой машины

Модернизированный самолёт стал полноценной боевой машиной и получил РЛС с ракетами «воздух—воздух»