30 мая 2026 г., 07:54:56
Битопливный агрегат ДТА-460Т обладает мощностью 460 кВт и весит 2,2 тонны
20 мая 2026 г., 14:55:56
Международное жюри A’ Design Award отметило современный дизайн модуля вагона разработанный при участии Трансмашхолдинга
19 мая 2026 г., 16:06:54
На предприятии запустили новый станок с ЧПУ для конических шестерён
16 мая 2026 г., 13:16:44
К 2030 году доля современных составов превысит 90%
5 мая 2026 г., 09:30:49
ТМХ продолжает поставки поездов нового поколения для подземки столицы
15 апр. 2026 г., 06:48:06
Инженеры нашли компромисс между мощностью, надёжностью и экономией
12 апр. 2026 г., 10:37:56
Государство может субсидировать автоматизацию предприятия после оценки
7 апр. 2026 г., 17:30:45
Закалка, шлифовка и магнитный контроль — этапы, от которых зависит надёжность двигателя
7 апр. 2026 г., 13:17:00
Демиховский завод поставит 110 вагонов составов ЭП3Д и ЭП2ДМ
6 апр. 2026 г., 12:19:06
Прототип из 16 вагонов представят в июне 2026 года
2 апр. 2026 г., 13:22:04
Локомотив повёз новые секции 3ТЭ28 на восток страны, которые после доставки перенаправят на Байкало-Амурскую магистраль
29 мар. 2026 г., 15:43:16
Россия опередила США в концепции двухэтажных поездов — теперь американцы предлагают внедрить похожие
Идея сочленённых вагонов на тележках Якобса не нова — в РФ её уже прорабатывали
28 мар. 2026 г., 11:15:47
Электропоезд собран из отечественных комплектующих, оснащён асинхронным тяговым приводом с микропроцессорным управлением.
24 мар. 2026 г., 16:06:22
Российский мотор заменил импортные аналоги для современной электрички «Иволга»
24 мар. 2026 г., 15:50:25
Вторая машина в цехе стала выше, мощнее и поможет обрабатывать крупные детали