Transmashholding
La empresa ha aumentado la producción de unidades clave para locomotoras de carga modernas, abandonando por completo los motores extranjeros
La composición de la locomotora diésel TEP70BS y los vagones EP2DM se prepara para recibir la certificación
El tercer tren de Transmashholding reemplazará a los obsoletos ET2M en la ruta "táctica"
TMH equipó dos locomotoras de la serie O'zbekiston con un complejo de control de movimiento y videovigilancia
La unidad de combustible dual DTA-460T tiene una potencia de 460 kW y pesa 2,2 toneladas
El jurado internacional de los A' Design Award reconoció el diseño moderno del módulo de vagón desarrollado con la participación de Transmashholding
La empresa puso en marcha una nueva máquina CNC para engranajes cónicos
Para 2030, la proporción de trenes modernos superará el 90%
Los ingenieros encontraron un compromiso entre potencia, fiabilidad y ahorro
El Estado podría subvencionar la automatización de la empresa tras una evaluación
Templado, rectificado y control magnético: etapas de las que depende la fiabilidad del motor
La planta de Demikhovsky suministrará 110 vagones de las series EP3D y EP2DM
El prototipo de 16 vagones se presentará en junio de 2026
La locomotora transportó nuevas secciones de 3ТЭ28 al este del país, que después de la entrega serán redirigidas a la línea férrea Baikal-Amur
La idea de vagones articulados sobre bogies Jacobs no es nueva: en Rusia ya se había estudiado