6 мар. 2026 г., 17:31:38
В каждом составе — 850 мест, USB-зарядки, велопарковки и системы обеззараживание воздуха
5 мар. 2026 г., 13:54:28
Экспериментальная технология успешно прошла тесты в условиях сильного снегопада
5 мар. 2026 г., 12:48:11
Аккумуляторы 55KGL125P восстанавливаются после глубоких разрядов и не требуют замены электролита
24 февр. 2026 г., 16:48:04
Переход на газ значительно сократит потребление жидкого топлива и уменьшит выбросы вредных веществ
27 янв. 2026 г., 18:08:21
Сменная норма теперь покрывает сборку девяти двигателей вместо семи
![Первый в мире: локомотив с ядерной энергоустановкой появится в России [Обновлено]](https://media.ixbt.site/fit-in/256x/ixbt-data/1114882/01KFZF67YQV6X64K0CT8WKKTXB.png)
27 янв. 2026 г., 13:37:37
Трансмашхолдинг и Курчатовский институт уже приступили к разработке компактного реактора
24 янв. 2026 г., 15:47:46
Кузова соответствуют всем нормативным требованиям
14 янв. 2026 г., 12:09:12
Все основные узлы и агрегаты составов создали в России
14 янв. 2026 г., 11:04:43
Модернизированный агрегат обеспечит тягу тяжеловесных составов на БАМ и Дальнем Востоке
22 дек. 2025 г., 15:36:50
Испытания поезда успешно провели в октябре
19 дек. 2025 г., 09:10:12
Мощность — как у шестиосных аналогов
16 дек. 2025 г., 18:00:49
Новые технологии сокращают дефекты, расход металла и время выпуска критически важных компонентов
15 дек. 2025 г., 14:02:47
Испытания нового локомотива начнут в 2026 году
28 нояб. 2025 г., 20:16:33
Техническое «перевооружение» за полмиллиарда: Саратовский завод аккумуляторных батарей модернизируют
Предприятие производит 60% никель-кадмиевых батарей в России
27 нояб. 2025 г., 16:26:03
Первые испытания нового состава пройдут на Сахалине в 2026 году