Инженеры ОКБ «Яковлев» участвовали в создании F-35B Lightning II
Ростех: без этих наработок проект мог выглядеть иначе
ПАО «Яковлев»
На выпуск МС-21 и SJ-100 не хватает денег, кадров и деталей
Планы в КПГА могут сократить почти вдвое
«Яковлев» перевёл хвост МС-21 на российские композиты
Производство лонжерона киля организовали на мощностях филиала «АэроКомпозита» в Казани
«Яковлев» строит 26 самолётов SJ-100, но сроки сдачи поплыли
Сертификационные полёты планируют завершить за 2–3 месяца
Як-130М задержали до 2028 года: первый полёт — в 2026-м
Испытания модернизированного самолёта займут около полутора лет
«Аэрофлот» ждёт МС-21 уже в 2026-м, несмотря на риск переноса сертификации
Перевозчик верит, что «Яковлев» поставит 108 бортов до 2030 года
В «Яковлеве» признали: новые самолёты тормозит сертификация
Олег Нестеров: на проверку кода уходит в 10 раз больше ресурсов, чем на разработку
Як-40 не уходит на покой: полсотни машин всё ещё в строю
Самолёт продолжает перевозить пассажиров и участвует в испытаниях сверхзвуковых технологий
Инженеры «Яковлева» закрыли «дырку» крыла самолёта: минус расход и шум
Проблема возникала из-за щели между секциями в несущей конструкции
Экономисты объяснили механизм оценки эффективности МС-21-310
Алексей Савельев: нужно учитывать полную стоимость жизненного цикла лайнера
Первые три Як-130М пообещали построить до 2027 года
Опытный полёт состоится в июне 2026 года
«Яковлев» довёл борца с дронами Як-130М до состояния полёта
Модернизированный самолёт поднимется в небо в июне 2026 года
Инженер «Яковлева» объяснил, как МС-21-310 летает даже в корке изо льда
Николай Фонурин: обледенение не оказывает плохого влияния на характеристики самолёта
ОАК восстановил самолёт SSJ-100 для МЧС России
Командир судна назвал лайнер надёжным инструментом для решения задач в России и за рубежом
«Яковлев» заменит проблемные стекла Superjet 100 на детали от SSJ New
Для этого придётся получать разрешение Росавиации