
El desarrollo de una nueva cabina para el Tu-214 podría requerir más de 20 mil millones de rublos
La transición a una tripulación de dos miembros se ha convertido en una de las principales condiciones para futuras entregas

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Anton Alikhanov: primero es necesario que el avión tenga demanda en el mercado interno

El suministro del motor Honeywell TPE331 a Russia es actualmente imposible

La producción de ocho aviones será cofinanciada por el FNB

Los aerostatos podrán transportar cargas pesadas de manera más eficiente que los grandes drones gracias a su alta fuerza de elevación

La aeronave de ala rotatoria entrega ayuda humanitaria y participa en la evacuación de residentes de las zonas inundadas

Rusia desarrollará instrumentos financieros para la entrada de aviones en los mercados extranjeros

El avión será certificado para aterrizar en este tipo de pistas solo en 2027

La principal ventaja del nuevo diseño es la reducción de peso