La condición clave para el inicio de los suministros del avión turbohélice Il-114-300 a compradores extranjeros será su exitosa operación en las rutas nacionales. Así lo afirmó el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Anton Alikhanov.
El ministro enfatizó que satisfacer las necesidades internas es la tarea principal para la industria. En el futuro, el país comenzará a construir hasta 12 Il-114-300 por año.
Pero para exportar, es necesario que este producto tenga demanda en el mercado interno. Los extranjeros siempre prestan mucha atención a esto. Si la máquina vuela, su interés en ella siempre es mayor.
El Il-114-300 recibió un certificado de tipo, lo que permitió entregar los primeros tres aviones al Segundo Escuadrón Aéreo de Arkhangelsk.
OAK anunció planes para producir de seis a 12 aviones Il-114-300 por año, dependiendo de la demanda. El jefe de GTLC, Mikhail Parnev, señaló que las aerolíneas rusas necesitan 40 aviones Il-114-300.
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