An-2
El motor VK-1600S de 1450 CV recibe una turbina libre: Russia recuperará el An-3
Se han creado nuevos componentes para el reductor y la caja de engranajes de la unidad de potencia
El An-2 recibirá un nuevo motor de 1600 CV en medio de problemas con el "Baikal"
El Ministerio de Industria y Comercio negó la "reducción" del programa de actualización del biplano
"No hay nada para volar": el fracaso de la sustitución de importaciones del An-2 frustró el lanzamiento de rutas aéreas regionales
La razón fue el motor estadounidense Honeywell
El An-2 se prepara para una nueva era: el legendario avión recibirá una "cabina de cristal" y mayor alcance
La siguiente etapa será la certificación del modernizado An-2MS-X
Russia encontró una manera de recuperar el An-2, que pertenece a Airbus
SibNIA ha obtenido el estatus de desarrollador y ahora podrá emitir documentación para la modernización del biplano
El principal problema del nuevo An-2 resultó ser el motor de EE. UU.
El suministro del motor Honeywell TPE331 a Russia es actualmente imposible
El An-2 con gasolina de 95 octanos costará 5 veces menos que el LMS-901 "Baikal"
Ser propietario del "Ártico Ruso" es posible por 60 millones de rublos
El diseñador de aviones condenó al "Baikal": el LMS-901 "raspa el suelo con la panza"
Yury Petrov: este avión no será útil en el Norte