ODK
El PD-35 "adelgazará" gracias a tecnologías que Rolls-Royce y GE no tienen
La principal ventaja del nuevo diseño es la reducción de peso
El Tu-214 será más rentable: la vida útil de los motores PS-90A se ampliará para vuelos comerciales
Los cambios ayudarán a las aerolíneas a reducir los costos de mantenimiento y aumentar la rentabilidad de los vuelos
"ODK-Salyut" encontró nuevas formas de acelerar la producción de motores de aviación PD-8 y PD-14
La empresa resumió los resultados del concurso de proyectos para optimizar los procesos de producción
La turbina de gas rusa GTD-6/RM se utiliza para el suministro de energía de la infraestructura digital
La unidad está basada en el motor de aviación D-30KU/KP y genera 6 MW de electricidad
OAK desmiente la estimación de 115 mil millones de rublos para la remotorización de los motores SaM146 del avión SSJ-100
Vadim Badeha: "No se puede hablar de cientos de miles de millones o decenas de miles de millones"
Rostec probó un motor de aviación que pesa solo 3,4 kg
El nuevo APD-13 para drones civiles desarrolla una potencia de 13 CV.
Más de 2300 piezas para el motor PD-35 se imprimieron en 3D
La geometría interna de algunos componentes no es accesible para el mecanizado tradicional
"Marinizando" el PD-8: por qué rediseñar el Be-200 resultó más difícil que el SJ-100
El agua de mar y la sal son los peores enemigos de la planta motriz
ODK revela las características exactas del motor 177C con un empuje de 14,5 t en postcombustión
En términos de parámetros específicos, supera a muchos análogos rusos y extranjeros
