ODK
ODK revela las características exactas del motor 177C con un empuje de 14,5 t en postcombustión
En términos de parámetros específicos, supera a muchos análogos rusos y extranjeros
Las palas compuestas del PD-35 llevarán el motor a la élite mundial con el GE9X
La corporación creará tres demostradores más en 10 años
La precisión de los detalles de PD-35 y PD-8 alcanzará las nueve micras
ODK implementa nuevas tecnologías de control de calidad
Desarrolladores de motores Su-57 mejoran sus cualificaciones
Los mentores de ODK-UMPO apostaron por la formación de futuros ingenieros para la empresa
El motor PD-8 fue desarrollado en un tiempo récord mundial
Se crearon 25 tecnologías críticas para la unidad de potencia, 17 de ellas por primera vez
El motor PD-8 resolvió el problema de empuje y recibió el certificado de tipo
La tan esperada unidad de potencia se instalará bajo el ala del SJ-100 y el Be-200
El motor PD-14 redujo los costos en un 15% y recibió 20 nuevos materiales
La unidad de potencia cumple con los requisitos ambientales modernos
Se ha anunciado la fecha de emisión del certificado para el motor PD-8
"Aviatsiya Rossii": se espera el documento de tipo en junio
Los motores de aviación más potentes del mundo: el PD-35 se queda atrás de los líderes
La unidad de potencia rusa fue superada por tres "estadounidenses" y un "británico"
El motor PD-8 llega a la meta antes de la producción en serie
Los documentos de la unidad de potencia fueron enviados a Rosaviatsia para su examen