UEC quiere verificar las piezas de motores de aviación impresas con una base de evidencia común
El CAT propone reducir las pruebas repetidas de componentes fabricados con el mismo material
CAT ODK
PD-35 y la impresora 3D: ODK prueba una aleación para las piezas más calientes del motor
El nuevo material soporta hasta 1000 °C, y las primeras muestras de ruedas de turbina están siendo probadas para resistencia a largo plazo
La precisión de los detalles de PD-35 y PD-8 alcanzará las nueve micras
ODK implementa nuevas tecnologías de control de calidad