ODK

El motor PD-14 redujo los costos en un 15% y recibió 20 nuevos materiales
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La unidad de potencia cumple con los requisitos ambientales modernos

La producción de motores para cazas en Russia ha aumentado 3,5 veces en los últimos cinco años
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El experto en aviación Roman Gusarov: la producción creció debido al aumento de las horas de vuelo de los aviones de combate

La industria de la aviación recibirá un fuerte impulso: "ODK-Service" implementará 11 nuevas tecnologías para la reparación de motores de aeronaves
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La empresa amplía sus capacidades de servicio mediante soldadura, recargue, pulverización y control de piezas de alta precisión

ODK revela el secreto principal de la turbina de gas: el compresor lo decide todo
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El compresor realiza la función de compresión primaria del flujo de aire, aumentando la presión decenas de veces

Los motores de aviación más potentes del mundo: el PD-35 se queda atrás de los líderes
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La unidad de potencia rusa fue superada por tres "estadounidenses" y un "británico"

PD-14 vs. PS-90A3: ¿Qué motor resultó ser mejor?
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La masa de las unidades de potencia está casi al mismo nivel

El motor del Su-57 comenzará a calentar ciudades
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La ODC prepara nuevas unidades de energía basadas en el generador de gas AL-41

El motor PD-8 llega a la meta antes de la producción en serie
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Los documentos de la unidad de potencia fueron enviados a Rosaviatsia para su examen

ODK creó una aleación de titanio única para el motor PD-35
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El nuevo material minimiza el riesgo de defectos y discrepancias en la aceptación del producto

Para el motor PD-8 hubo que crear tecnologías inexistentes
Para el motor PD-8 hubo que crear tecnologías inexistentes

El director de ODK, Grachev: antes no existían tales desarrollos en la Federación Rusa

ODK revela detalles de la nueva unidad de compresión de gas UGPA-16
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La nueva unidad podrá utilizar diferentes tipos de motores de turbina de gas sin una revisión importante del diseño