Одной из причин задержек и простоев в производстве Ту-214 стала зависимость Казанского авиазавода от зарубежных комплектующих. Об этом сообщил губернатор Кировской области Александр Соколов.
По его словам, Омутнинский металлургический завод уже вышел на прямой контакт с КАЗ и предложил поставки необходимой продукции внутри России.
Оказалось, Казань покупает часть комплектующих за рубежом, из-за чего происходят простои. А мы можем поставлять эту продукцию в любое время и в любом количестве.
На фоне проблем с поставками Ту-214 остаётся одним из ключевых проектов российского авиапрома. Бывший сотрудник НИИ Гражданской авиации Михаил Рожков ранее отмечал, что именно этот самолёт может стать для отрасли основным вариантом в ближайшие пять лет.
При этом программа требует расширения производственных мощностей и ускорения кооперации между российскими предприятиями. Сейчас Казанский авиазавод постепенно наращивает базу для серийного выпуска лайнеров.
Читайте ещё материалы по теме:
- Ту-214 пока «не довели до ума»: сроки производства могли «уйти вправо»
- Казанские инженеры создали стенд для испытаний двигателей истребителей
- «Чёрное» крыло МС-21 полностью избавили от композитов из США
