ОАК нацелилась на выпуск 12 Ил-114-300 в год, но претендентов на самолёты уже больше

Компания обещает серийный выпуск, регионы ждут первые поставки

Первые самолёты Ил-114-300 будут произведены в 2026 году, а объём их выпуска может составить 12 машин ежегодно. Такие оценки озвучил глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.

Ил-114-300 на испытаниях в Арктической зоне
Ил-114-300 на испытаниях в Арктической зоне
Плановый объём выпуска оцениваем от 6 до 12 в год в зависимости от спроса. Проблем с выпуском этой машины мы не видим, первые самолёты будут произведены в этом году.
Вадим Бадеха, глава ОАК

Интерес к новым региональным лайнерам уже проявляют несколько субъектов России. За право получить первые партии Ил-114-300 сегодня претендуют сразу несколько региональных авиаперевозчиков. Ранее среди возможных первых эксплуатантов назывался Второй Архангельский объединённый авиаотряд, однако на начальные поставки рассчитывают и другие заказчики.

Ил-114-300 на испытаниях в Арктической зоне
Ил-114-300 на испытаниях в Арктической зоне

В мае самолёт завершил дополнительный этап сертификационных испытаний в арктических условиях. Ил-114-300 представляет собой глубоко модернизированную версию пассажирского турбовинтового самолёта Ил-114 и создаётся предприятиями Ростеха под управлением компании «Ил» в составе ОАК.

Ожидается, что Ил-114-300 станет одним из ключевых российских самолётов для региональных перевозок, а его публичный показ пройдёт на площадке Петербургского международного экономического форума.

Ранее «Первый Технический» сообщал о том, что, по словам главы ОАК, Казанский авиазавод планирует выйти на серийный выпуск самолётов Ту-214 до 20 машин в год.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники:
TASS Agency

Сейчас на главной