
Водяная система SSJ-100 оказалась перегруженной? Как в России пошли своим путём
Редуктор с приводным ремнем — слабое место в компрессорах самолёта

Редуктор с приводным ремнем — слабое место в компрессорах самолёта

Время полёта составит около 3 часов 45 минут

В уплотнительном резиновом профиле скапливается вода

Датчики углов атаки упавшего в Подмосковье самолёта показывали неверные данные

Тогда причиной стало самопроизвольное снижение носа самолёта

Самолёт подобно гоночному автомобилю проходит регулярный технический осмотр

Половину полётов SSJ-100 совершают между Москвой и Санкт-Петербургом в рамках программы «Шаттл»

Барометрические системы российского самолёта имеют узкие пределы допустимых значений

Авиакомпания «Якутия» получила сертификат на работы от производителя — ОКБ «Яковлев»

Три года назад «Яковлев» считал, что в небе к 2025-му останется меньше 100 самолетов SSJ-100

В самолетах появилось 100 кресел в моноклассе вместо двухклассной компоновки — 12 кресел в классе «Бизнес» и 75 — в «Экономе»

Техническое сооружение ввели в эксплуатацию в Международном аэропорту Курумоч
.jpg)
Группа «Аэрофлот» — крупнейший эксплуатант Sukhoi Superjet в России

Разработчик лайнера SSJ-100 принял рекомендации МАК, направленные на безопасную эксплуатацию самолета

Лайнер находился в воздухе около 40 минут