МС-21

ИАЗ уже принял 173 человека и планирует довести набор до 500 сотрудников к концу марта 2027 года

Ярослав Галюшкин: Для выпуска десятков лайнеров в год недостаточно собрать несколько полностью импортозамещённых бортов

Во время пропитки форма остаётся разомкнутой, а затем смыкается для уплотнения армирующего пакета

Первые самолёты поставлялись по льготной цене, а государство компенсирует производителю разницу

Алгоритмы помогают автоматизировать отдельные операции при разработке технологической документации

ИАЗ уже тренируется на Ан-24, а в ноябре испытает российские краски на импортном МС-21

В 2027 году завод должен сократить производственный интервал, а затем продолжить его уменьшать

Испытатель Иркутского авиазавода сравнил впечатления от нового лайнера с опытом полётов на боевых машинах

Требования теперь учитывают конкретное оборудование, продукцию и производственные процессы авиазавода

SkyExpert: страх персональной ответственности способен влиять на решения по срокам, характеристикам и поставкам авиатехники

SkyExpert указал на отсутствие утверждённой модели платежа и вопросы к сравнению стоимости российских и зарубежных лайнеров

Власти пока лишь прорабатывают механизм, который может принести до 84 млрд рублей в год

Производитель МС-21 и SJ-100 получил убыток по МСФО после прибыли 2,5 млрд рублей годом ранее

SkyExpert: Ил-114 пытаются поставить сразу на несколько ролей

Наземная служба аэропорта получила сертификацию на обслуживание лайнера ещё в 2023 году