Специалисты Иркутского авиационного завода подготовили борт 73055 лайнера МС-21, прошедшего модификацию с частичной заменой импортного оборудования на отечественное, к первому полету. Об этом сообщил Telegram-канал «Механизация крыла».
Все препятствия для возобновления полётов этого опытного самолёта устранены. Дело за малым: добро смежников.
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер собирают на Иркутском авиационном заводе. Первый полет прошел 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020-го самолет совершил первый полет с российским двигателем ПД-14.
Также новейший лайнер получил 10 параметров, повышающих безопасность полета, среди них — угол атаки, перегрузка, скорость и число Мах.
Ранее www1.ru сообщал, что самолет МС-21-300 расходует вдвое меньше керосина, чем Ту-154М.
Читайте еще материалы:
Новейшие самолеты SJ-100, МС-21 и Ту-214 получат спутниковый WiFi на борту
Новейший самолет МС-21-300 расходует вдвое меньше керосина, чем Ту-154М
Сейчас на главной
Также сервис добавил витрины стримингов и расширил спортивные функции
Правительство утвердило программу обновления генерирующих мощностей
Спутниковая система связи отключается на скоростях выше 90 км/ч
Глава ЦАМТО Коротченко: не меньший интерес за рубежом вызывают истребители и танки
Цеха «Ред Стар Софтваре» оценили в 120 млн рублей
Специалисты не выявили недостатков в работе станции
Он был запущен в 2014 году и позже выведен на орбиту захоронения
На вооружении Ирана также стоят танки Т-72, ЗРК С-300, вертолёты Ми-8 и Ми-17
Дмитрий Стешин: «Экипажи вынуждены возить отдельный генератор для комплекса РЭБ»
Система здравоохранения города совершенствуется благодаря использованию аддитивных технологий
Победа укрепит позиции Минского тракторного завода на отечественном рынке
В МВД назвали главные признаки таких подделок