Специалисты Иркутского авиационного завода подготовили борт 73055 лайнера МС-21, прошедшего модификацию с частичной заменой импортного оборудования на отечественное, к первому полету. Об этом сообщил Telegram-канал «Механизация крыла».
Все препятствия для возобновления полётов этого опытного самолёта устранены. Дело за малым: добро смежников.
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер собирают на Иркутском авиационном заводе. Первый полет прошел 28 мая 2017 года, а 15 декабря 2020-го самолет совершил первый полет с российским двигателем ПД-14.
Также новейший лайнер получил 10 параметров, повышающих безопасность полета, среди них — угол атаки, перегрузка, скорость и число Мах.
Ранее www1.ru сообщал, что самолет МС-21-300 расходует вдвое меньше керосина, чем Ту-154М.
Читайте еще материалы:
Новейшие самолеты SJ-100, МС-21 и Ту-214 получат спутниковый WiFi на борту
Новейший самолет МС-21-300 расходует вдвое меньше керосина, чем Ту-154М
Сейчас на главной
Судно заходило в Питер 16 января, выйдя из египетского порта Дамиетта
Афины намерены стать транзитёром американского газа
На опубликованных фото — работа Армии Ирана и моряков ВМФ РФ
Пробег — 30 тыс. км, установлена музыка с усилителем и конденсатором для дискотек на природе
Автономный БПЛА развивает скорость до 230 км/ч и не требует управления после запуска
Приложение Kanonera Ship Service позволяет контролировать параметры и планировать техобслуживание
Импорт из КНР занял треть рынка, отечественные заводы простаивают
Компания делает ставку на автономную подводную технику и необитаемые суда
В коллекцию вошли 238 камней фантазийных цветов — фиолетовые, зелёно-жёлтые, оранжево-коричневые
МВД описало многоступенчатые схемы, склоняющие пострадавших к переводу средств
Изменения будут зафиксированы в новой редакции Федеральных авиационных правил
Суд обратил в доход государства 61% акций предприятия