Aviación
El motor PD-35 de 35 toneladas de empuje tendrá un nuevo propósito
Anton Alikhanov: la unidad podrá utilizarse para la ingeniería energética
Los plazos de entrega del SJ-100 con PD-8 finalmente se han confundido
Manturov: la entrega de aviones podría comenzar a finales de 2026
UZGA recibió miles de millones, pero no hay "Baikal": un piloto de la URSS pidió que se investigue la situación
Presidente de la comisión de aviación civil del consejo público de Rostransnadzor: aún no se habla de la certificación del LMS-901
Helicóptero Mi-8 y cabrestante: la aviación sanitaria de Rostec rescató a un turista en las montañas de Kamchatka
NSSA y el Ministerio de Situaciones de Emergencia practicaron el rescate de una víctima sin aterrizar en la ladera
En Russia, se ha inventado una nueva ala para drones: es un 8% más ligera
El ingeniero Brezgin reemplazó el tanque de combustible con un sistema de tuberías dentro de la estructura
Un impulso turbohélice: el Il-114-300 podría dar un segundo aire a la aviación regional
Experto en aviación Oleg Panteleev: El avión es adecuado para rutas cortas, medianas y diarias con baja demanda
Rostec desarrolla un dron turborreactor con una aceleración de hasta 260 km/h
El nuevo Delta Turbo fue presentado en el foro económico de Kazán
Los Airbus y Boeing rusos se vuelven dependientes de piezas extranjeras
RKK-Nauka: las aerolíneas reciben asistencia de empresas de EAU, Turquía y China
Los ingenieros de ODK redujeron drásticamente el consumo específico de combustible del PD-8
Los diseñadores proyectaron una turbina con holguras radiales mínimas sobre el rotor
El PD-8 resolvió el problema de empuje y pasó las pruebas de certificación
La unidad de potencia ha funcionado durante más de 6500 horas
Se conoce la razón del aplazamiento de la producción del MC-21
El experto en aviación Oleg Panteleev informó sobre las dificultades con el avión
Tu-214 vs. MC-21: ¿Qué avión resultó mejor?
El avión de Kazán ganó en dos parámetros a su competidor más moderno
El nuevo aeropuerto de Krasnodar ha pasado a una de las etapas más difíciles de construcción: se ha vertido hormigón de alta resistencia en la plataforma
El área de la nueva terminal se ampliará a 83 mil m², y el flujo de pasajeros a 7.5 millones de personas al año
Agrodrones podrían cargarse directamente en el aire: una nueva tecnología desarrollada por científicos de AGAU
Los drones podrán obtener energía sin aterrizar, a partir de ondas electromagnéticas, calor e incluso líneas eléctricas.