Aviación

Revelado el relleno del ala "negra" del MC-21 con resina al vacío
Los compuestos para el avión se impregnan directamente dentro del molde

Se explicó el sobrepeso del MC-21-310: Rusia no siguió el camino de Occidente
Roman Gusarov: la construcción de aviones nacionales establece un margen de seguridad doble para los aviones

"Tupolev" ha desarrollado un motor para aviones hipersónicos
El esquema de la planta motriz resuelve el problema del sobrecalentamiento del fuselaje

El pesado "Pepelats-20" con 20 kg de carga: el nuevo dron ruso es capaz de volar con una carga de 13 km y regresar
La plataforma de carga se vuelve modular: desde un termovisor hasta un repetidor, en un controlador localizado y sus propias baterías

Superaccionamiento para robots y aviación creado en MAI
El motorreductor de tamaño compacto combina un motor eléctrico y una transmisión de onda en una sola unidad

Los aviones recibirán una nueva "nariz": "Yakovlev" inventa un compartimento de potencia para equipos
El diseño asegura la fijación fiable de una unidad extraíble dentro del fuselaje

El Ministerio de Industria y Comercio compensará hasta el 40% del coste de los drones nacionales y subvencionará la hora de vuelo
En dos años se han entregado más de 3 mil vehículos por encargo del Estado
El PD-8 resistió el impacto: el motor ruso para el "Superjet" pasó las pruebas más duras
Un récord de 78 ensamblajes, más de lo que exige la práctica mundial

Rostec instaló el sistema de aterrizaje ILS 2700 de fabricación nacional en el aeropuerto de Sochi
La actualización ayudará a los aviones a aterrizar en condiciones meteorológicas difíciles

PD-14 vs. PS-90A3: ¿Qué motor resultó ser mejor?
La masa de las unidades de potencia está casi al mismo nivel

Se ha revelado cuántos helicópteros rusos operan en las flotas aéreas de China
Defence Security Asia: El Reino Medio opera 450 Mi-8, Mi-17 y Mi-26

El MC-21-310 seguirá el camino del Boeing 737 en el aumento de su alcance de vuelo
Experto en aviación Roman Gusarov: El Superjet también casi duplicó sus capacidades después de la primera versión

En Voronezh se ha establecido la producción de piezas para el Airbus A330 en condiciones de sanciones
La empresa "Revers Inzhiniring" utiliza la impresión 3D de aleación de aluminio PC330

