Aviacionnye detali

Antes, los compartimentos inferiores de la quilla del MC-21 se enviaban a Uliánovsk para su procesamiento final, y su transporte entre las empresas de construcción de aviones consumía muchos recursos

La intensidad de la explotación de la flota de estos aviones está creciendo y ya supera los indicadores prepandémicos

El fortalecimiento por impacto vibratorio de las piezas con bolas de acero aumenta su resistencia estática

Realiza la soldadura de piezas al vacío varias veces más rápido que el equipo anterior

Trabajará con OAK y otros fabricantes de aviones de Rusia, así como con Bielorrusia y países vecinos. La universidad ya ha recibido los primeros pedidos

Los aviadores, a la espera de la certificación, se preparan para la producción en serie

Ayudará a aumentar la capacidad de producción y reparación de motores de aviación rusos, incluidos los de la familia TV3-117

Puede cambiar su configuración: desde un simple indicador hasta un sistema integrado de navegación y pilotaje

La tecnología para obtenerla se basa en la síntesis plasmoquímica de amplias fracciones de hidrocarburos a partir de gas de petróleo asociado

Será útil para aviones y planeadores submarinos

Deben soportar sobrecargas, altas temperaturas y presión bajo el agua

Una aleación de aluminio con magnesio y una pequeña adición de escandio convierte el alambre en un "pegamento metálico"

La tecnología funciona a una distancia de hasta 6000 kilómetros

Estos mismos sistemas pueden instalarse en otros modelos de aviones