Tu-214

La planta de aviación de Kazan batió su récord de ritmo de producción de nuevos Tu-214
En la KAZ ahora se construyen simultáneamente cuatro nuevos aviones, en comparación con uno anteriormente

Más ligero, más espacioso, más moderno: cómo cambiará el Tu-214 después de la nueva modernización
El avión finalmente tendrá una cabina para dos pilotos

"Morir en las aprobaciones": el principal problema del Tu-214 no fue el dinero
Una fuente de KAZ explicó qué impide un aumento drástico de la producción

La automatización de la producción del Tu-214 cuadruplicó la productividad laboral
La planta de aviación de Kazán está desplegando el ensamblaje de aviones de pasajeros localizados

El Tu-214 será 2,5 toneladas más ligero y podrá transportar hasta 220 pasajeros
La versión Tu-214M recibirá una cabina modernizada

El proyecto Tu-214 y Tu-160 fue confiado a un gerente con experiencia en UZGA
Ramil Akhmadeev se convirtió en el subdirector de KAZ

La planta de aviación de Kazán construyó un nuevo taller del tamaño de tres campos de fútbol
La producción de piezas del Tu-214 fue automatizada

MC-21, Tu-214 e Il-114-300 recibirán el mayor apoyo al inicio de su operación por un período de hasta seis años
El Estado financiará la "puesta en marcha" de los nuevos aviones rusos para que las aerolíneas comiencen a utilizarlos más rápidamente

Cientos de Tu-214 no llegaron: S7 reparará Airbus y Embraer por 6 mil millones de rublos
Los fondos se destinarán a la mejora de los trenes de aterrizaje y los sujetadores de aviación de aviones extranjeros

El desarrollador del Tu-160M "Cisne Blanco" dejará Moscow
PAO "Tupolev" se volverá a registrar oficialmente en Kazan

El Tu-214 se mantuvo en ensamblaje manual después de la bravuconada sobre la línea de montaje
El director de Premier Aero, Martynov: "Con la carga de trabajo actual, KAZ no puede manejar varias configuraciones en paralelo físicamente"

KAZ se prepara para vender el Tu-214 en el extranjero, pero por ahora produce un avión al año
La empresa expresó su disposición a firmar contratos internacionales para el avión

No es una apuesta por el Tu-160: Tupolev reveló en qué están trabajando los ingenieros
Quieren reducir el peso del Tu-214 y aumentar su capacidad de pasajeros

