
El desarrollador de motores aeronáuticos PD-35 redujo sus beneficios en 700 millones de rublos
Los indicadores financieros de "ODK-Aviadvigatel" empeoraron en comparación con 2024

Los indicadores financieros de "ODK-Aviadvigatel" empeoraron en comparación con 2024
El desarrollo de un joven ingeniero de ODK aumentó la fiabilidad y la durabilidad de la planta motriz

Piloto de mérito Oleg Smirnov: la base aerodinámica y de ingeniería del Il-96 se convertirá en la base para la producción de un nuevo avión de pasajeros

La FSSP inició el cobro a "ODK-Permskie motory" por una demanda de un distribuidor chino

Rogozin afirmó que el competidor chino del PD-35, el CJ-2000, se encuentra en la etapa de demostrador

La solución integrada reduce la masa, aumenta la potencia y la tolerancia a fallos de los motores

El ingeniero aeronáutico Ageev: en lugar de las 35 toneladas prometidas, el prototipo ofrece una potencia de empuje de solo unas 26 toneladas

Valeriy Ageev: para el PD-35 hay que diseñar un avión completamente nuevo

La muestra compuesta experimental puede reducir el consumo de combustible en un 2%: las pruebas comenzarán en el laboratorio volante Il-76

La empresa permiana "ODK-Aviadvigatel" está dispuesta a pagar al especialista desde 60 mil rublos

Los especialistas utilizan una instalacion rusa de soldadura rotacional por friccion

Se planea utilizar la unidad de potencia en aviones de pasajeros con la capacidad del Il-96

El decreto de concesión a "ODK-Aviadvigatel" fue firmado por el presidente de la Federación Rusa

Las tecnologías aditivas han desplazado al titanio

Las tecnologías aditivas permiten crear piezas para aviones de forma más rápida, económica y precisa