
Construir el PD-35 sin un avión es muy caro: el motor necesita alas
Para la producción en masa se necesitan clientes extranjeros

Para la producción en masa se necesitan clientes extranjeros

El experto en aviación Gusarov: para el suministro de unidades al Imperio Celestial se requerirán inversiones y nuevo personal

Anteriormente, no se habían creado propulsores de la clase de empuje de 35 toneladas en la industria nacional

El Ministerio de Industria y Comercio ha aprobado el calendario para la creación de la base de pruebas de la unidad

El experto en aviación Marzhetsky instó a no perder tiempo y desarrollar un avión de fuselaje ancho directamente con tres plantas de energía

General Popov: La producción en serie del PD-26 podría comenzar en cinco años

El trabajo comenzará después de que se cree el motor PD-35

"Tecnosfera de Rusia": es más fácil desarrollar un avión para un motor que se está creando, y no al revés

Los materiales permitirán reducir los plazos de fabricación de las piezas y disminuir su costo

La corporación no ha renunciado al desarrollo del avión

Para ellos se utilizaron los materiales nacionales más novedosos

Desarrollos avanzados creados junto con las principales universidades nacionales

Alikhanov declaró que el trabajo en el proyecto ya está en marcha

El dispositivo ha superado con éxito las pruebas

El motor de aviación con un empuje de 35 toneladas demostró resultados estables en la primera fase