PD-14

"ODK-Salyut" encontró nuevas formas de acelerar la producción de motores de aviación PD-8 y PD-14
"ODK-Salyut" encontró nuevas formas de acelerar la producción de motores de aviación PD-8 y PD-14

La empresa resumió los resultados del concurso de proyectos para optimizar los procesos de producción

Futuros ingenieros de motores PD-8 y PD-14 se sientan frente a ordenadores en lugar de máquinas herramienta
Futuros ingenieros de motores PD-8 y PD-14 se sientan frente a ordenadores en lugar de máquinas herramienta

La impresión 3D se convierte en el método principal en la producción de unidades de potencia

Se desarrollaron 16 tecnologías para el motor MS-21 que antes no existían en Russia
Se desarrollaron 16 tecnologías para el motor MS-21 que antes no existían en Russia

ODK clasificó el PD-14 como la quinta generación de plantas motrices

El desarrollador de PD-8 y PD-14 apuesta por un nuevo tipo de ingenieros
El desarrollador de PD-8 y PD-14 apuesta por un nuevo tipo de ingenieros

ODK-Salyut forma multiespecialistas capaces de combinar varias profesiones

Los futuros creadores de motores PD-14 no aprenden tornería
Los futuros creadores de motores PD-14 no aprenden tornería

ODK-Klimov se centró en el modelado 3D y la impresión de la unidad de potencia

Se decidió no instalar motores PD-14 en el Tu-214 en lugar de los PS-90A
Se decidió no instalar motores PD-14 en el Tu-214 en lugar de los PS-90A

El experto en aviación Gusarov: esto requeriría dos años adicionales de pruebas de vuelo

El motor PD-14 redujo los costos en un 15% y recibió 20 nuevos materiales
El motor PD-14 redujo los costos en un 15% y recibió 20 nuevos materiales

La unidad de potencia cumple con los requisitos ambientales modernos

PD-14 vs. PS-90A3: ¿Qué motor resultó ser mejor?
PD-14 vs. PS-90A3: ¿Qué motor resultó ser mejor?

La masa de las unidades de potencia está casi al mismo nivel