El MC-21-310 supera al competidor chino C919: expertos comparan los aviones para reemplazar al Boeing 737 MAX y al Airbus A320neo
Ala compuesta y motores nacionales: las bazas del avión ruso
PD-14
El primer MS-21-310 de producción voló de Irkutsk a Zhukovsky
El avión cubrió la ruta sin escalas en 5 horas y 50 minutos, ascendió a 12.100 metros y aceleró a 850 km/h
ODK reveló el aislamiento térmico de las palas del PD-14 en una cámara de iones-plasma al vacío
La temperatura de fusión de las aleaciones alcanza los 1400 °C
Los PD-14 y PS-90A pierden frente a Occidente en vida útil por 2-3 veces
La brecha no se puede cerrar rápidamente acelerando la producción
El motor PD-14 recibe una pala de turbina de titanio dos veces más ligera de lo normal
Cada unidad de potencia tiene 18 de estos elementos de potencia
El fabricante de PD-14 y PD-35 adeuda 100 millones de rublos y pidió "comprensión"
ODK-Permskie Motory instó al tribunal a tener en cuenta la difícil situación financiera
PD-14 logró un equilibrio inusual de características: ODK explicó por qué el motor necesita una temperatura más baja y un ventilador compacto
Cinco soluciones de ingeniería redujeron el peso, la resistencia y el costo de mantenimiento de la unidad de potencia
UEC mostró tecnologías para el PD-35: una instalación de 400 toneladas y nuevos métodos de producción de piezas de motores de aviación
Los ingenieros implementan forjado isotérmico, endurecimiento por láser y procesamiento electroquímico de rotores
ODK revela el secreto de la tecnología de producción acelerada del motor PD-14
Las complejas piezas de la unidad de potencia para el MC-21 ahora se crean en cuestión de días
El PD-14 puede convertirse en la principal ventaja del MC-21 si confirma las características declaradas
Experto en aviación Dmitry Dyakonov: La planta motriz puede proporcionar a la aeronave un funcionamiento más eficiente en diferentes niveles de vuelo
El primer MS-21-310 de producción con PD-14 despegó: el avión alcanzó los 6000 metros y los 600 km/h
El nuevo avión estuvo en el aire durante 1 hora y 23 minutos
La fábrica de motores PD-8 y PD-14 ha formado a los primeros "multiespecialistas" únicos
El programa combinó las áreas de torneado, fresado, cerrajería y CNC para mejorar la eficiencia en la producción de piezas de aviación
Rostec ha comenzado a probar polvos metálicos para impresión 3D: se utilizan para imprimir piezas para motores de la serie PD
Un modelo de red neuronal analiza imágenes de microscopio electrónico y determina las características del material
Para los motores de aviación PD-8 y PD-14, Rusia está expandiendo la producción
ODK-STAR está construyendo nuevos edificios de 44 mil metros cuadrados