Los motores PD-8 y PD-14 se han puesto en la línea de producción con los VK-2500 y TV7-117 con 230 máquinas
La nueva planta de ODK en Moscú producirá piezas para cinco familias de motores de aviación a la vez
PD-14
El PD-14 sobrecarga la fundición: la pequeña energía en Russia carece de turbinas
El negocio civil está atascado en una cola de varios años por las escasas palas para centrales eléctricas
El PD-35 con un ventilador de 3 metros puede protegerse con 30 capas de tela
El desarrollo de ZAO "Kirasa" propone retener los fragmentos de las palas dentro de la carcasa
La fábrica de motores PD-14 busca cerrajeros de 5ª categoría por 52 mil rublos
ODK-UMPO prometió comidas completas a los empleados
¿Podría el PD-35 ser localizado en India? UEC prepara un nuevo proyecto
Motores rusos de varios tipos podrían producirse con la participación de socios industriales indios
India mira al MC-21, pero se topará con un cuello de botella
Las partes esperan una cooperación a largo plazo
El motor PD-14 tuvo que ser envuelto en una malla de cobre y se le añadió peso
El nuevo esquema de protección contra rayos del MS-21 obligó a sacrificar kilogramos por seguridad
El fabricante de PD-14 tiene nuevos problemas: dos acreedores exigieron simultáneamente la quiebra de ODK-UMPO
Desde principios de año, varias empresas ya han presentado reclamaciones contra la empresa
Nuevos ingenieros se forman para los motores PD-35 y PD-14
Estudiantes del programa "Alas de Rostec" de Moscú y San Petersburgo realizaron prácticas en ODK-UMPO
India no está satisfecha con el "Superjet": Rusia tendrá que pensar en el motor PD-10
Para un avión de 120-130 pasajeros, el PD-8 podría ser demasiado débil
En Perm, han comenzado a formar ingenieros de nueva generación para los PD-8 y PD-14
ODK-STAR combinó la educación con el trabajo en la oficina de diseño
El futuro de los PD-8 y PD-14 ya está en las máquinas: "ODK-Salyut" ha incorporado a más de 1500 estudiantes a la producción
Jóvenes especialistas realizaron prácticas en el equipo operativo de la empresa
El MC-21-310 supera al competidor chino C919: expertos comparan los aviones para reemplazar al Boeing 737 MAX y al Airbus A320neo
Ala compuesta y motores nacionales: las bazas del avión ruso