Voronezh salvó la producción del "Superjet" y dejó el Il-96 en el estante trasero
Los motores PD-8 fueron equipados con un carenado y compuertas de capó construidos en VASO
VASO
La planta de VASO aportó más del 42% de la estructura del Il-114-300 en la transición a la producción en serie
La empresa de Voronezh fabrica el ala completa con góndolas de motor y el empenaje con sistemas instalados
¿No veremos el Il-96-300? Los planes para 23 aviones resultaron ser un "pronostico interno" de Rosaviatsiya
En el Minpromtorg se negaron a comentar los ritmos de produccion de los aviones de fuselaje ancho
Los ingenieros rusos de VASO desarrollaron una toma de aire de última generación con flujo laminar para el motor PD-14
La muestra compuesta experimental puede reducir el consumo de combustible en un 2%: las pruebas comenzarán en el laboratorio volante Il-76
La planta aeronáutica VASO se prepara para la producción en masa de góndolas de motor para los PD-14 y PD-8
La empresa crea una sección de preparación y estampado, implementa robotización y pasa al ciclo completo de producción de conjuntos compuestos
El contratista de Vaso incumplió los plazos de reequipamiento técnico de los talleres para el Il-112V, pero evitó la multa
El Tribunal de Arbitraje de Vorónezh denegó el cobro de la sanción al contratista que retrasó la modernización para la producción del avión de transporte militar
Tiempos récord: los constructores de aviones de Vorónezh ensamblaron un fuselaje Il-96-300 en tres meses
VASO alcanzará un plan de dos aviones de pasajeros Il-96-300 al año
Rusia comienza el ensamblaje de tubos para el MC-21, Il-96, Il-76, Il-114-300 y SJ-100 con nuevo equipamiento
El equipamiento nacional ayuda a ensamblar rápidamente tuberías de hasta 6 metros