La flota de SSJ-100 con motores SaM146 no desaparecerá después de 2030
OAK: el 85% de los Superjet-100 permanecerán en operación
PAO «OAK»
El retraso en el lanzamiento del MC-21 se debió al ala
Los problemas retrasaron el programa del avión dos años
Putin fue presentado a los nuevos Il-114-300, SJ-100 y MC-21
Los jefes de Ilyushin y OAK realizaron un recorrido para el presidente
La línea de montaje de puertas para el MC-21 ha sido reestructurada
La OAK encontró una manera de acelerar la producción de uno de los componentes más complejos del avión
El MC-21 despegó por primera vez con un solo motor PD-14 en funcionamiento
La carga útil era equivalente a 175 pasajeros
KAZ se prepara para vender el Tu-214 en el extranjero, pero por ahora produce un avión al año
La empresa expresó su disposición a firmar contratos internacionales para el avión
"Se necesitan al menos 20 años": piloto de Airbus evalúa las perspectivas del MC-21
Andrey Litvinov: "¿Decidieron construir un avión en 5 años? Eso no sucede"
Economista explica el problema del MC-21: por qué el avión "no funciona"
Mikhail Khazin: una de las razones fueron las diferencias en los mecanismos de financiación de los programas civiles y de defensa
Russia no podrá iniciar inmediatamente la producción en masa del MC-21
Roman Gusarov: se necesitan tres años para aumentar la capacidad de la planta de aviación de Irkutsk
"Caza de PowerPoint": en EE. UU. se reían del Su-75 Checkmate
El analista Brandon Weichert: el avión se convirtió en un proyecto real, a pesar de las críticas
¿Por qué necesitamos el MS-21 "corto"? Desplazará al Boeing 737 y ampliará fronteras
Experto en aviación Panteleev: el avión cubrirá el nicho vacío entre el SJ-100 y el MS-21-310
"Yakovlev" prepara una "explosión" de producción: tres nuevos MC-21-310 más para fin de año
En la planta de aviación de Irkutsk se están liberando espacios en el taller de montaje final
OAK aumentará la producción de aviones en un 30%, aunque el MC-21 y el SJ-100 no vuelan
Los volúmenes de producción son actualmente proporcionados por la aviación de combate
La planta de Il-100 "Slon" e Il-274 espera la mayor reequipación técnica
OAK ha iniciado la modernización de Aviastar en Ulyanovsk