
El desarrollador del MiG-35 contribuyó al Tu-160M
Tres oficinas participaron en la preparación de la documentación digital: Mikoyan, Sukhoi e Ilyushin

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Nikolay Chikunov: el clúster de la oficina de diseño MiG permite resolver tareas complejas

El diseñador Chikunov: el enfoque pragmático de MiG podría desaparecer de la aviación de combate rusa

19FortyFive: el avión será capaz de destruir misiles hipersónicos

El nuevo avión de entrenamiento avanzado recibirá la unidad de potencia AI-222-25

Pero el avión nunca entró en producción en serie

El experto en aviación Alexéi Zajárov: la fusión de la Oficina de Diseño Mikoyan y la Oficina de Diseño Sukhoi no produjo resultados

El Shenyang J-6W puede utilizarse como "cebo"

El avión soviético MiG-25 resultó ser dos veces más rápido que el F-35 estadounidense

La URSS recibió un F-5 capturado de las tropas norvietnamitas

El primer vuelo del caza Yak-141 de despegue y aterrizaje vertical tuvo lugar en 1987

Un columnista estadounidense admiró el ingenio de diseño de Mikoyan y Gurevich

El MiG-UTS será lo más simple posible de operar