
Ingeniero de MiG advierte sobre la pérdida de una escuela única de creación de interceptores
Sin un equipo independiente, será significativamente más difícil crear nuevos aviones de esta clase

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El diseñador Chikunov: el enfoque pragmático de MiG podría desaparecer de la aviación de combate rusa

19FortyFive: el avión será capaz de destruir misiles hipersónicos

El nuevo avión de entrenamiento avanzado recibirá la unidad de potencia AI-222-25

Pero el avión nunca entró en producción en serie

El experto en aviación Alexéi Zajárov: la fusión de la Oficina de Diseño Mikoyan y la Oficina de Diseño Sukhoi no produjo resultados

El Shenyang J-6W puede utilizarse como "cebo"

El avión soviético MiG-25 resultó ser dos veces más rápido que el F-35 estadounidense

El primer vuelo del caza Yak-141 de despegue y aterrizaje vertical tuvo lugar en 1987

Un columnista estadounidense admiró el ingenio de diseño de Mikoyan y Gurevich

El MiG-UTS será lo más simple posible de operar