OAK revela el destino de los sistemas extranjeros en el SSJ-100: no planean cambiar la aviónica
La corporación no ve razones para reemplazar el equipo extranjero y se centrará en actualizar la unidad de potencia
OAK
Analistas occidentales nombran la principal ventaja del actualizado Yak-130M
MWM: El UBS recibió un radar y alcanzó un nuevo nivel de capacidades de combate
El experimentado Yak-130M realizó su primer vuelo
El avión modernizado se convirtió en una máquina de combate completa y recibió un radar con misiles aire-aire
El ensamblaje del primer MC-21 de producción en serie para Aeroflot está a punto de finalizar
Jefe de OAK: Un lote de 18 aviones ya está en un alto grado de preparación
¿Por qué la producción de nuevos aviones en Rusia está estancada? Se nombran las razones clave
La industria se enfrenta a la escasez de componentes y a la interrupción de pedidos de subcontratistas debido a la falta de financiación
"Primero los certificados, luego los letreros": experto en aviación critica duramente los planes de OAK para el cambio de marca de MC-21 y SJ-100
Oleg Smirnov: El cambio de nombre de los proyectos de aviación plantea interrogantes en medio de los retrasos en su lanzamiento al mercado
El carguero Il-114-300 en tres años: el avión cambiará de propósito
El diseñador jefe del turbohélice especificó los plazos para la aparición de la nueva versión de la aeronave
Hasta 200 aviones: India apunta a una compra a gran escala de Il-114-300 y SJ-100
El proyecto potencial abarca no solo la adquisición de aviones, sino también la transferencia de competencias de producción
Nuevas tecnologías para el procesamiento de aleaciones resistentes al calor para la aviación se están creando en Russia
Los ingenieros de ODK y OAK apuestan por sus propias herramientas para piezas metálicas complejas
OAK se prepara para aumentar el alcance certificado del MC-21 a 4000 km
Ingenieros rusos amplían las características del nuevo avión para cubrir la mayoría de las rutas internas
OAK apunta a producir 12 Il-114-300 al año, pero ya hay más solicitantes para los aviones
La empresa promete producción en serie, las regiones esperan las primeras entregas
El Tu-214 de producción en serie comienza con entregas cerradas "para los elegidos": el mercado se queda en la cola
La planta de aviación de Kazán planea alcanzar una producción en serie de hasta 20 aviones al año
UAC abre la puerta a inversores privados: la corporación nombra la condición principal
El gigante de la aviación de Rostec crea las condiciones para una futura expansión de las fuentes de financiación
Giro financiero de 23 mil millones: OAK convierte las pérdidas del año pasado en ganancias y planea obtener beneficios sólidos en 2026
Las soluciones de ingeniería y gestión permitieron a la empresa ahorrar dinero y destinarlo al desarrollo de sus propias tecnologías