En el "Instituto Central de Aerohidrodinámica que lleva el nombre del Profesor N. E. Zhukovsky" (TsAGI) se probaron los paneles de suelo del avión MC-21 sustituidos por importaciones. Así lo informó el servicio de prensa de la institución científica.
Los paneles para el avión de fuselaje estrecho insignia MC-21 se crearon a partir de materiales compuestos de polímeros nacionales. Se aplicaron daños por impacto a muestras experimentales, seguidos de un control de pruebas no destructivas.
Para determinar el estado de tensión-deformación en el marco y los paneles, los especialistas del instituto pegaron sensores de tensión. Luego, los objetos se instalaron en la estructura natural del avión; se ensambló un sistema de carga.
Los resultados de las pruebas confirmaron la fiabilidad de los paneles de suelo sustituidos por importaciones. La siguiente etapa son las pruebas del freno de aire, el alerón, las puertas, el interceptor, las vigas de montaje de los flaps y el acristalamiento del avión.
Anteriormente, www1.ru informó que los sistemas clave del MC-21-310 se lograron crear en Rusia de forma independiente.
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