Mini-robots por primera vez en el metro de Moscú: finalización del túnel de desvío derecho en la estación "Dostoyevskaya" de la línea Koltsevaya

Los constructores han completado el túnel de desvío derecho en la estación "Dostoyevskaya" de la línea Koltsevaya del metro de Moscú. Así lo anunció el alcalde de Moscú, Serguéi Sobianin, en su canal de Telegram. El túnel de desvío izquierdo se terminó un poco antes. La preparación general de la estación, teniendo en cuenta las excavaciones mineras, es del 44% en la actualidad. Los túneles de desvío permiten reiniciar el movimiento de los trenes y no cerrar la línea Koltsevaya en funcionamiento durante la construcción. Los trabajos se realizaron por método de excavación debido a la proximidad a las instalaciones de metro en funcionamiento; en algunas secciones se utilizaron medios de mecanización menor, incluidos mini-robots. Según Sobianin, los mini-robots se utilizan hoy en día en la construcción del metro de Moscú solo en la estación "Dostoyevskaya".

Fuente de la imagen Alcalde de Moscú, Serguéi Sobianin

Estación "Dostoyevskaya" en la línea Koltsevaya: dónde se construirá y cómo está organizada

La estación estará ubicada entre "Novoslobodskaya" y "Prospekt Mira". Se han proyectado dos vestíbulos: uno subterráneo, debajo de la calle Durova en la intersección con la calle Delegatskaya, y otro en la superficie, en la intersección de la calle Durova y la avenida Olímpica. El vestíbulo en la superficie se conectará con la estación mediante un paso subterráneo con pasillos rodantes.

La construcción se lleva a cabo en condiciones de triple complicación: densa edificación urbana en la superficie, abundante afluencia de agua y saturación del espacio subterráneo con comunicaciones de ingeniería. Sobianin calificó a "Dostoyevskaya" como uno de los proyectos más complejos en la historia del metro de Moscú.

Su imagen se basa en una sutil combinación de la estética art déco y las asociaciones culturales relacionadas con la vida y el legado de Fiódor Mijáilovich Dostoievski. Los interiores están resueltos en una plástica noble y sobria de piedra natural

Serguéi Kuznetsov, arquitecto jefe de Moscú.

Parámetros clave de la construcción de la estación "Dostoyevskaya"

Línea: Koltsevaya
Ubicación: entre las estaciones "Novoslobodskaya" y "Prospekt Mira"
Preparación: 44% teniendo en cuenta las excavaciones mineras
Método de excavación: método de excavación
Característica: uso de mini-robots, por primera vez en el metro de Moscú en una instalación en funcionamiento
Vestíbulos: dos, uno subterráneo en la calle Durova / Delegatskaya y otro en la superficie en la calle Durova / Avenida Olímpica
Conexión de los vestíbulos: paso subterráneo con pasillos rodantes
Concepto arquitectónico: art déco, piedra natural, tema de Dostoievski

El uso de mini-robots para la excavación manual en secciones complejas es un precedente tecnológico para la construcción del metro de Moscú. Hasta ahora, no se había utilizado equipo similar en las obras en curso del metro de la capital. La finalización de ambos túneles de desvío significa que la línea Koltsevaya mantendrá su régimen de funcionamiento normal durante todo el tiempo que dure la construcción de "Dostoyevskaya", sin cerrar el tramo.