В «Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н. Е. Жуковского» (ЦАГИ) испытали импортозамещённые панели пола самолёта МС-21. Об этом сообщили в пресс-службе научного учреждения.
Панели для флагманского узкофюзеляжного лайнера МС-21 создали из отечественных полимерных композиционных материалов. На экспериментальные образцы нанесли ударные повреждения с последующим дефектоскопическим контролем.
Для определения напряжённо-деформированного состояния на каркас и панели специалисты института наклеили тензометрические датчики. Затем объекты установили на натурную конструкцию самолёта; была собрана система нагружения.
Результаты тестов подтвердили надёжность импортозамещённых панелей пола. Следующий этап — испытания воздушного тормоза, элерона, дверей, интерцептора, балок навески закрылков и остекления самолёта.
Ранее www1.ru сообщал, что ключевые системы МС-21-310 удалось создать в России самостоятельно.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Компания перешла на технологический стек Yadro для улучшения управления серверами
Комплекс остался на шасси КамАЗ-6560 и способен применять два вида зенитных ракет
За последние 5 лет в России построили и отремонтировали 140 тысяч км дорог
Доплата за версию гибрида 4x4 составляет 305 тысяч рублей
Планируется улучшить процедуру верификации на портале «Госуслуги»
На Липецком механическом заводе обновили систему вентиляции корпусного производства
Разработка снижает энергию активации термического разложения на 25%
«Ленморниипроект» приступил к поиску подрядчиков для проведения работ
Испытания провода для электромагнитной системы токамака провели впервые
Новые комплектующие завода отличаются пониженной шумностью и высокой точностью зацепления
Холдинг приобрёл 258 электровозов и 141 тепловоз
Воздушное судно с гидроцилиндрами и поворотной схемой крыла сможет перевозить до 40 человек