МС-21-310

К 2030 году половина самолётов российских авиакомпаний должны быть Made in Russia

Компания «ПРОМТЕХ-Иркутск» также изготавливает внутренние каркасы лайнера

Лайнер укомплектовали багажными полками, оконными и потолочными панелями

Краска должна быть лёгкой, жаростойкой и устойчивой к ультрафиолету

Сертификационные испытания лайнера с двигателем ПД-14 стартовали официально

Лайнеры будут разгоняться до 850 км/ч

Экипаж протестировал оборудование радиосвязи

«Яковлев» открыл пневмокаркасный ангар для техобслуживания самолётов на базе аэропорта Махачкалы

Поставщик диодов для российской авиации «Оптрон-Ставрополь» прекратил работу

Военный летчик Попов напомнил, что сертификационные испытания лайнера ещё не закончились

Авиаэксперт Пантелеев: МС-21 станут резервом реализации планов по увеличению пассажиропотока

Сейчас создается задел для авиационной промышленности, чтобы она могла рассчитывать на заказ

Перевозчики получат новейшие борта после их сертификации, не дожидаясь серийного выпуска

Минпромторг снизит себестоимость российских самолётов

Компании передадут 108 бортов, остальные 92 поступят в авиапарк до 2032-го