1 час назад
Авиаэксперт Артём Кириллов: в конструкции лайнера применяются углеродные волокна UMATEX
2 часа назад
Авиаэксперт Артём Кириллов: конструкция сохраняла несущую способность
7 мая 2026 г., 16:56:40
Ни один из лайнеров пока не получил сертификат типа
7 мая 2026 г., 14:50:08
ОАК выполнила почти 80% сертификационных полётов
5 мая 2026 г., 15:44:41
Компания переманивает специалистов по самолёту с завода в Иркутске
5 мая 2026 г., 14:50:24
Антон Алиханов: для создания лайнера с нуля требуется более 20 лет
5 мая 2026 г., 09:02:54
Антон Алиханов: лечение происходит, чтобы нормально разлетать машину
4 мая 2026 г., 11:28:51
«Авиация России»: на борту 73057 оценили работу систем основного и резервного торможения
3 мая 2026 г., 15:38:01
Авиаэксперт Алексей Мордвинцев: «Цель — создание импортонезависимых самолётов, даже если она убыточная»
2 мая 2026 г., 09:58:22
50% авиапарка перевозчика останется иностранным
1 мая 2026 г., 13:54:57
ОАК подняла маржинальность и получила 9,5 млрд рублей чистой прибыли
1 мая 2026 г., 12:43:03
Эпопея с получением сертификата типа длится уже 7,5 лет
30 апр. 2026 г., 09:58:19
Михаил Погосян: композитное крыло улучшает аэродинамические характеристики самолёта
27 апр. 2026 г., 07:36:08
Отечественный самолёт уступил в экономичности и дальности, но более перспективен как платформа
26 апр. 2026 г., 09:41:16
Авиакомпаниям России понадобится 644 новых пассажирских борта