МС-21-310

Гендиректор ИАЗ Андрей Сойнов указал на высокий уровень бюрократии на производстве

Михаил Рожков предложил оценивать лайнеры не по возрасту конструкции, а по их реальной пользе для России

Советник президента РФ Ямпольская: возвращение названий больше подошло бы для отечественных авиалайнеров

Компания сохранит эксплуатацию западных бортов как минимум до 2035 года

В работе находятся 18 самолётов

Для лайнера потребуется новое сборочное производство

Станислав Рыжаков: если будет надо — предприятие «сломают»

Сотрудник ИАЗ: для нас эта концепция станет большим вызовом

Третьяков: жёсткие дедлайны не должны влиять на порядок сертификации самолётов

Роман Гусаров: инженеры будут снижать массу всего лайнера

Компания планирует использовать лайнеры на коротких направлениях

Роман Гусаров: в основе композитных конструкций лежат углеволокно и эпоксидная смола

Михаил Хазин: отечественные самолёты тормозят из-за борьбы за деньги

Авиаэксперт Третьяков объяснил неожиданное достоинство четырёхдвигательного лайнера

Российская сторона рассчитывает на поставку до 200 бортов