ИАЗ

Первый полёт «летающей парты» состоялся в 1996 году, а серийное производство началось в 2009-м

Эллинг для снятия краски и корпус дефектации позволят организовать восстановление самолётов по поточной схеме

Полёт прошёл на Иркутском авиационном заводе, экипаж сообщил о штатной работе всех систем

Работники увеличили ресурс шлифовальной оснастки, упростили контроль гравировки и нашли способ восстанавливать приборы вместо их замены

ИАЗ уже принял 173 человека и планирует довести набор до 500 сотрудников к концу марта 2027 года

Алгоритмы помогают автоматизировать отдельные операции при разработке технологической документации

Иркутский авиазавод рассчитывает поднять самолёт в воздух в августе 2028 года

Глава предприятия обозначил последовательность перехода к самолётам вместимостью более 211 пассажиров

ИАЗ рассчитывает на рост спроса и готовит поточную сборку модернизированного самолёта по аналогии с МС-21

ИАЗ уже тренируется на Ан-24, а в ноябре испытает российские краски на импортном МС-21

В 2027 году завод должен сократить производственный интервал, а затем продолжить его уменьшать

Испытатель Иркутского авиазавода сравнил впечатления от нового лайнера с опытом полётов на боевых машинах

Производственный план ИАЗа предусматривает 36 лайнеров ежегодно против 20 Ту-214 и 12 Ил-114-300

ИАЗ планирует до января довести четыре борта до лётно-технической станции

Новый лайнер провёл в воздухе 1 час 23 минуты