
Первый серийный МС-21-310 с ПД-14 взлетел: самолёт достиг 6000 метров и 600 км/ч
Новый лайнер провёл в воздухе 1 час 23 минуты

Новый лайнер провёл в воздухе 1 час 23 минуты

На Иркутском авиазаводе одновременно собирают несколько самолётов, а к выпуску компонентов подключились новые предприятия

Оптимизация цеха 228 позволила более чем в два раза уменьшить маршрут перемещения изделий длиной свыше 7 км

Стажировка на предприятии ОАК позволила студентам увидеть путь самолёта от разработки деталей до финальной сборки

Чугунный агрегат Ingersoll-Rand продолжает обеспечивать предприятие сжатым воздухом в резервном режиме

Российский самолёт с отечественными технологиями готовится заменить зарубежные аналоги в своём классе

Самолёт оказался дальнобойнее и сможет пролететь более 5000 км

Перевод воздушного судна позволит ускорить лётные испытания и освободить мощности ИАЗа для следующих самолётов

На предприятии рассчитывают сократить время выдачи комплектующих в два раза

Работник авиазавода превратил старую «девятку» в проходимый внедорожник. В планах мастера — создание гусеничного вездехода

Новый пролёт для досборки крыла и оптимизация цехов 205–255 ускорят производственный цикл среднемагистрального лайнера

ИАЗ внедряет новые фрезерные цеха для титановых деталей самолёта

Инновационный инструмент от ИрНИТУ способен сверлить композит, сталь, титан и алюминий с высокой точностью

Раньше подкилевые отсеки МС-21 для финишной обработки отвозили в Ульяновск, на их транспортировку между авиастроительными предприятиями уходило много ресурсов

Концерн показал разведывательный дрон на выставке в Ижевске