МС-21, «Суперджету» и Ту-214 запрещено летать: без TCAS их просто не пустят в небо
В России пока не импортозаместили важнейшую систему для новых и старых лайнеров
МС-21-310
«Деградация, а не развитие»: перед авиапромом России нависла новая серьёзная угроза
Авиаэксперт Патраков предупредил о сокращении финансирования гражданской части отрасли в 2026 году
Авиаинженер объяснил превосходство Ту-214 с дюралевыми крыльями над новым МС-21
Композитное крыло МС-21 в случае повреждения придётся менять полностью
Проект Ту-214 предложили возобновить, пока МС-21 не закрывает потребности по дальности
Авиаэксперт Пантелеев: потребность в Ту-214 отсутствовала бы, если бы был МС-21-400 с дальностью полёта 7000 км
Глава НИЦ Жуковского заявил о сложности России конкурировать с Boeing и Airbus
Дутов предположил, что новый сверхзвуковой самолёт получит нетрадиционную компоновку
«Окно возможностей ограничено»: названа проблема для МС-21 в экспорте за рубеж
Авиаэксперт Пантелеев напомнил о разработке Airbus среднемагистрального самолёта нового поколения
Российские композиты для МС-21 выдержали нагрузку в полтора раза выше нормы — импортные разрушились раньше
Отечественные решения оказались гораздо лучше иностранных, а с перевесом авиапром справится
«Пришлось шагнуть на 30 лет вперёд»: перевес МС-21-310 связан не только с композитами
Авиаэксперт Пантелеев считает, что массу лайнера смогут снизить с началом серийного производства
Производитель двигателей для истребителей Су-57 увеличит мощности выпуска
«ОДК-УМПО» стал участником нового проекта «Башкирская вахта»
«Яковлев» позаботился об удобстве для лётчиков МС-21 в полёте
Для экипажа подобрали идеальное сочетание визуальной и звуковой индикации
Лётчик-испытатель оценил сертификацию МС-21-300 в импортозамещённой версии
Характеристики лайнера практически не отличаются от данных при первичной сертификации
«Яковлев» ускоряет испытания МС-21: к полётам подключили два опытных самолёта
Программу полётов проходят борта с заводскими номерами 0012 и 0013
Производителя истребителей Су-57 загрузили заказами до 2030 года
КнААЗ им. Гагарина продолжит работу в ударном темпе над боевыми самолётами
Сборку композитного «чёрного» крыла для МС-21 начали на Иркутском авиазаводе
На опытном самолёте уже установили балки закрылок и отрегулировали рельсы предкрылков
Производителю Су-57, МС-21, SJ-100 и Ту-160М предъявили иск на 400 млн рублей
Самарский металлургический завод пошёл в суд против ОАК и её предприятий