Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) намерен оспорить решение ФНС после признания предприятия нарушившим налоговое законодательство. Первая инстанция отказала заводу в признании неправомерными доначислений.

Проблема в том, что УЗГА отнёс деньги по кредитам и субсидии к обычной деятельности, хотя по закону они должны относиться к особой экономической зоне «Титановая долина», где завод работает.

Налоговая решила, что авиастроители должны доплатить более 43 миллионов рублей. Суд первой инстанции согласился с этим выводом — кредиты и субсидии нужны были заводу для работы по контрактам с государством, например для производства дронов, самолётов Diamond DA-42T, Л-410, вертолётов Bell 407 и обслуживания техники.

Представители УЗГА пытались объяснить, что в зоне можно вести только производственную деятельность, но суд установил, что это не мешает использовать деньги на кредиты и субсидии. Сейчас авиазавод готовится к оспариванию в апелляции.

Напомним, УЗГА строит легкомоторные самолёты ЛМС-901 «Байкал». Предполагается, что воздушное судно поступит в эксплуатацию в 2026 году. Ранее сенатор Сергей Муратов намекал на проблему с финансированием нового проекта УЗГА.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость