Вероятная цена нового регионального самолёта ЛМС-901 «Байкал» в районе 200 млн рублей. Однако импортные модели по стоимости выйдут ещё дороже, а с учётом санкций появятся и проблемы с запчастями, пояснил «Первому техническому» авиаэксперт Роман Гусаров.
Поэтому сравнивать «Байкал», прежде всего, нужно с Ан-2, которые увидели небо в 50-х годах прошлого века, считает он. Современный самолет дёшево стоить не может.
Запчасти Ан-2 дешёвые, можно снимать со старых самолётов. Но нельзя всё время сравнивать эксплуатацию Mercedes и старых «Жигулей». «Жигули» будут дешевле, но это будут «Жигули».
Гусаров добавил, что альтернативы «Байкалу» у малой авиации России всё равно нет. Зарубежные самолёты менее приспособлены к российским условиям эксплуатации, заявил специалист.
Мы можем посмотреть на самолёт приблизительно такой же, например, канадский. Так он будет стоить от 6 млн долларов без санкций, напрямую, а кривыми путями — 9 млн долларов, а ещё и запчасти не достать.
По его словам, «Байкалы» в свой авиапарк уже заказали несколько отечественных авиакомпаний.
Пока их называть не буду, потому что не знаю, в каком именно статусе находятся заказы — твёрдые или нет. Но знаю точно, какие авиакомпании ждут ЛМС-901.
Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев также объяснял «Первому техническому» , что местным авиакомпаниям в целом неважна стоимость «Байкалов». Более значимая цифра — стоимость ежемесячного лизингового платежа и возможность бюджета региона её субсидировать.
Странности в ценообразовании ЛМС-901 «Первый технический» разбирал в большом материале.
Читайте ещё материалы по теме:
- ОАК заберёт под крыло проекты производителя ЛМС-901 «Байкал»
- «Непригодный самолёт»: разработка ЛМС-901 «Байкал» зашла в тупик из-за требований к ВПП
- «Не могут "кукурузник" 20 лет сделать!»: глава коммунистов бьёт тревогу из-за состояния авиапрома
Сейчас на главной
Потребность российских авиакомпаний в МС-21, Ту-214, Ил-114 и Superjet только растёт
Производство лонжерона киля организовали на мощностях филиала «АэроКомпозита» в Казани
ФНС неоднократно напоминала, что ведомство не просит личные данные, не требует перевести деньги на карту или пройти по ссылке
Производство внедорожника на «Автоторе» станет мелкоузловым
Инженеры МАИ предложили встроить антенну прямо в корпус
Новые правила могут привести к росту цен до 30%
Учащиеся смогут решать задания, смотреть разборы и отслеживать прогресс — всё в одном сервисе
Нейроассистент работает с текстами писем и вложениями — от PDF до таблиц
«РМ-Стил» вложит 2,7 млрд рублей в производство 50 тысяч тонн металла ежегодно
Приложение вышло под названием Drive Transit и маскируется под сервис для перевозок
При этом министерство рассчитывает на завершение программы в 2026 году
Система уменьшит усилия при управлении техникой