В рамках международной выставки World Defense Show-2026 в Эр-Рияде официальный представитель АО «УЗГА» объявил о поставке турбовинтового двигателя ВК-800СП для установки на учебно-тренировочный самолёт УТС-800. Агрегат полностью подготовлен к началу лётных испытаний.
Двигатель поставлен для установки на самолёт и начала лётных испытаний в составе борта. Сейчас идут пусконаладочные работы по подготовке к первому вылету УТС-800 с новым отечественным силовым агрегатом.
Разработка ВК-800СП стартовала в 2020 году и ориентирована на перспективные проекты малой и региональной авиации. Семейство включает три модели: ВК-800СП, ВК-800С1 и ВК-800СМ, каждая адаптирована под конкретный тип воздушного судна с мощностью от 807 до 877 л. с. В частности, ВК-800СМ предназначен для лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал», а ВК-800С1 — для российско-белорусского регионального ЛМС-192 «Освей».
Как отметили в УЗГА, ключевой этап наземных испытаний практически завершён: в термобарокамерах Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова выполнено 95% запланированных проверок, подтвердивших работоспособность двигателя во всех расчётных режимах. Следующий шаг — сертификационные лётные испытания, включающие по 11 полётов для каждой модели.
Читайте ещё материалы:
- УЗГА отчитался об эффективности УТС-800, но на испытаниях он летает с американским мотором
- УТС-800 получит модернизируемый ПНК-800: предварительные испытания завершены
- УТС-800 получит форсированный двигатель, чтобы заменить западные самолёты
