El MC-21 será un competidor directo del A320, dijo Manturov
El precio objetivo del nuevo avión es de 7.400 millones de rublos
Aviación
Los primeros SJ-100 y MC-21 de producción en serie ya están listos y esperan la certificación - OAK
Hay alrededor de dos docenas de aviones de ambos modelos en los talleres
El Tu-214 tendrá que deshacerse de las cadenas de importación durante años: se ha quedado 30 años atrás de Airbus
El director de Premier Aero, Martynov: el avión depende de la base de componentes electrónicos extranjeros
OAK apunta a producir 12 Il-114-300 al año, pero ya hay más solicitantes para los aviones
La empresa promete producción en serie, las regiones esperan las primeras entregas
El Tu-214 de producción en serie comienza con entregas cerradas "para los elegidos": el mercado se queda en la cola
La planta de aviación de Kazán planea alcanzar una producción en serie de hasta 20 aviones al año
UAC abre la puerta a inversores privados: la corporación nombra la condición principal
El gigante de la aviación de Rostec crea las condiciones para una futura expansión de las fuentes de financiación
El An-124 "Ruslan" transporta por primera vez un "Superjet" dentro de su fuselaje
El SSJ-100 dañado estuvo en Antalya, Turquía, durante el último año y medio
Giro financiero de 23 mil millones: OAK convierte las pérdidas del año pasado en ganancias y planea obtener beneficios sólidos en 2026
Las soluciones de ingeniería y gestión permitieron a la empresa ahorrar dinero y destinarlo al desarrollo de sus propias tecnologías
El Il-114-300 ha superado con éxito todas las pruebas y espera la aprobación final para vuelos regulares
Vadim Badeja: El avión turbohélice está completamente listo para el inicio de las entregas oficiales
Boeing y Airbus pasarán a la historia: no queda lugar para aviones extranjeros en la futura flota
El jefe de OAK predijo el desplazamiento completo de los aviones importados de la flota aérea nacional
Ingeniero de Kirov desarrolla un avión de pasajeros con un empuje de hasta 38 toneladas y un consumo inferior al del A320
El proyecto incluye motores eléctricos y un sistema de recuperación de energía
OAK está lista para construir 500 aviones MC-21, SJ-100 y Tu-214 en 10 años
El programa estatal complejo hasta 2030 indicaba planes para casi 1000 aeronaves
Comienza una nueva era para el Tu-214: OAK anuncia el inicio de las entregas
Russia ha cubierto el nicho de los vuelos de medio alcance
El MC-21 comenzó a ser probado con fallas en los sistemas y carga máxima con shimmy
Tres aviones experimentales realizaron 16 vuelos en un mes
"Aeroflot" con viejos Airbus y Boeing sufre pérdidas, sin esperar el MC-21
El déficit ajustado del transportista según las NIIF en el primer trimestre creció 2,6 veces