Los primeros aviones Il-114-300 se producirán en 2026, y su volumen de producción podría alcanzar las 12 unidades anuales. Estas estimaciones fueron anunciadas por el jefe de la United Aircraft Corporation, Vadim Badeha.
Estimamos un volumen de producción planificado de 6 a 12 unidades al año, dependiendo de la demanda. No vemos problemas con la producción de esta máquina; los primeros aviones se producirán este año.
Varias entidades de Russia ya han mostrado interés en los nuevos aviones regionales. Varios transportistas aéreos regionales compiten hoy por el derecho a recibir los primeros lotes de Il-114-300. Anteriormente, entre los posibles primeros operadores se mencionaba el Segundo Escuadrón Aéreo Unificado de Arkhangelsk, pero otros clientes también esperan las entregas iniciales.
En mayo, el avión completó una etapa adicional de pruebas de certificación en condiciones árticas. El Il-114-300 es una versión profundamente modernizada del avión de pasajeros turbohélice Il-114 y está siendo creado por las empresas de Rostec bajo la dirección de la empresa "Il" como parte de OAK.
Se espera que el Il-114-300 se convierta en uno de los aviones rusos clave para el transporte regional, y su presentación pública tendrá lugar en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo.
Anteriormente, "Pervyy Tekhnicheskiy" informó que, según el jefe de OAK, la planta de aviación de Kazan planea alcanzar una producción en serie de aviones Tu-214 de hasta 20 unidades al año.
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