Sin Boeing ni Airbus: la industria aeronáutica en su propia tierra no alcanza el pasado, sino que construye el futuro
Director de la filial de RANEPA, Vasiliev: Rusia está al borde de cambios que se han estado gestando durante mucho tiempo
Aviación
India renuncia a los Il-76 rusos y toma rumbo hacia transportes medios
En la flota aérea de la república también permanecen los An-32
UZGA construye un taller del tamaño de tres campos de fútbol para la producción del LMS-901 "Baikal"
La fábrica abrirá un ciclo completo de piezas de motores y lanzará una sección de fundición al vacío
El desarrollador de motores para el Su-57 y el Su-35S aumentó drásticamente la vida útil de las piezas
Los especialistas de la Oficina de Diseño Lyulka lograron reducir los costos de reparación de las plantas de energía
En la OKB A. Lyulki esperan el desarrollo de motores antigravitacionales para cazas
El diseñador Marchukov: en el futuro pueden aparecer instalaciones que funcionen mediante la interacción de campos
El motor nacional MXKB.64N8 para UAV de alta velocidad superó con éxito las pruebas
En modo de "empuje" se enfría mejor; en modo de "tracción", el flujo queda sombreado por el banco de pruebas
Tras la caída de un An-22 en un embalse, el agua en Ivánovo podría estar contaminada con queroseno - Mash
El combustible contenía "líquido I", que no se congela
El Tu-214 no es inferior a Airbus y Boeing: se propuso construir cientos de aviones, pero no se puede obligar a nadie a amar
El piloto emérito Yuri Sytnik: la fiabilidad de los aviones Tupolev no genera dudas
"La racha negativa quedó atrás": el ex diseñador general de PJSC Il evalúa la preparación del Il-114-300
Nikolái Tálikov: creo que a la familia Il le irá bien
El operador de suministros de MS-21, Il-114-300 y SJ-100 cerró con pérdidas de 6 mil millones de rublos
Los activos de GTLK aumentaron hasta 1,3 billones de rublos
Resistente a golpes y apto para todo clima: el Mi-171A3 ha superado la certificación completa
El helicóptero ruso ha sido equipado por primera vez con un sistema de combustible resistente a accidentes de fabricación nacional
La produccion de piezas del MS-21-310 por cientos de millones de rublos se pondra en marcha en el extranjero
La planta de Minsk n. 407 abrira dos nuevos talleres
OAK restauró el avión SSJ-100 para el Ministerio de Emergencias de Rusia
El comandante de la aeronave calificó el avión como una herramienta confiable para resolver tareas en Rusia y en el extranjero
La esperanza de la aviación general: el avión de composite "Tango" alza el vuelo
El programa de pruebas se ha ampliado con dos nuevas aeronaves
Ingenieros de Lugansk ensamblaron un motor "en un solo tambor": turbina y compresor combinados
Especialistas de la Universidad de Dahl eliminaron nodos innecesarios y combinaron elementos clave en el rotor