El Il-76 en el cielo durante 55 años: cómo el "avión de las cien profesiones" se volvió indispensable
El avión se utiliza para el despliegue, misiones médicas, transporte de carga y extinción de incendios
Aviación
Se acelera la producción del LMS-901 "Baikal": UZGA construye un nuevo taller de fundición
La plataforma aparecerá en la base de Uktus
Rusia aprendió a fabricar aviones en 6 años: la mitad de tiempo que Boeing y Airbus
El jefe de Rosaviatsia, Yádrov: en el país se ha formado una base de componentes para la industria
ODK creó 1200 nuevos desarrollos para motores aeronáuticos rusos en 6 años
La empresa figura entre los líderes por número de invenciones en el sector
2,8 mil millones de rublos del presupuesto federal se destinarán a la modernización del aeropuerto de Ojotsk
Se ampliará la pista de aterrizaje y se ampliará el horario de los vuelos para comodidad de los residentes del norte del territorio de Jabárovsk
Sin el MS-21 volamos en Airbus: en Russia ampliarán la vida útil del A320 por encima de la norma del fabricante
Ural Airlines dominó la reparación más compleja del avión con desmontaje completo de los conjuntos
En los aviones rusos habrá internet estable: la nueva antena "Efir-600" superó las pruebas
El dispositivo fabricado por MNIIIRS proporcionará a los pasajeros acceso a la red y a la tripulación, comunicaciones seguras
En el "Superjet" reemplazaron 49 sistemas y el motor: ¿es posible la remotorización?
Los SaM-146 franceses cederán el paso al PD-8
Los motores del Il-76MD se convirtieron en turbinas con una vida útil de 5 millones de horas y hacen girar centrales eléctricas
Las unidades GTD-6RM basadas en el D-30KU se producen desde el año 2000
La planta de aviación de Kazán no ha comenzado la producción en serie del Tu-214, a pesar de las promesas
El certificado de tipo para el avión se emitió en diciembre de 2025
Motor para gigantes: el Mi-26 recibirá el PD-8V ruso en lugar del DK-136
La unidad de potencia verá la luz en 2031
Los carenados del MS-21 resistirán de −190 a +450 °C gracias a nuevos compuestos
La empresa "ITEKMA" puso en marcha la producción de preimpregnados de alta temperatura
El MC-21 está listo solo en un tercio, pero Rosaviatsia espera el avión para fin de año
La agencia necesita verificar 250 documentos probatorios del avión