
Caro, largo, innecesario: por qué Rusia podría no obtener mil aviones civiles para 2030
El programa integral de desarrollo de la industria de la aviación, que se elaboró en 2022, podría ajustarse después de una auditoría

El programa integral de desarrollo de la industria de la aviación, que se elaboró en 2022, podría ajustarse después de una auditoría

Los plazos de su primer vuelo en el aire dependen de los suministros de motores nacionales PD-8, que ahora se están perfeccionando urgentemente

Pero la aerolínea compensará estas pérdidas explotando más intensivamente su flota aérea

Pero primero debe superar la última etapa de verificación antes de las pruebas de vuelo, necesaria para la certificación de tipo del avión

Aunque, hasta finales de 2025, solo se ensamblarán nueve

El avión experimental SJ-100, tras superar las pruebas de fábrica, recorrió un trayecto de 6000 km

Las pruebas se realizan en tierra y en aire

Rostec pondrá en marcha la más moderna impresora 3D rusa

Se espera que los primeros SJ-100 independientes de importaciones se pongan en servicio este año

Pasaron todas las pruebas necesarias, tanto de forma autónoma como en el avión

El SJ-100 localizado entrará en pruebas del nuevo motor en diciembre de 2023

La mayoría de ellos irán a la aerolínea Rossiya, que forma parte del grupo Aeroflot

También se ha sustituido la protección del equipo de iluminación exterior por componentes de fabricación nacional

Las entregas masivas de nuevos aviones de pasajeros nacionales comenzarán en 2024