El sector aeroespacial ruso dejará de recibir fondos hasta que los especialistas de Sberbank realicen una auditoría del sector. Así lo informó la publicación «Business Online» citando a una fuente.
Según su información, Sberbank ya analizó el sector el año pasado, la auditoría se refería a programas civiles: SJ-100, MS-21, Il-114 y Tu-214. Los auditores visitaron las fábricas de aviones en Irkutsk, Komsomolsk-on-Amur, Kazán y Lukhovitsy.
Los expertos estudiaron la eficiencia, la construcción de procesos de producción y las prácticas de gestión, así como la utilización de los fondos presupuestarios.
Sber hizo una conclusión bastante obvia sobre el fracaso de la gestión, pero fue ignorada: supuestamente los banqueros no se sumergieron lo suficiente en el tema, no pudieron entenderlo, y en general son aficionados en la industria aeroespacial, no tienen nada que hacer con sus estatutos. El tema se encubrió, pero fue imposible hacerlo por completo, y ahora ha llegado su momento de nuevo.
Según la fuente, no se suponía que hubiera viajes a las fábricas; de hecho, nada ha cambiado. Lo importante es que esta vez el informe no se presentará a Rostec y al Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, sino directamente al jefe de gobierno, Mikhail Mishustin.
Se le ordenó a Sber, junto con OAK, crear un nuevo modelo de gestión, así como de financiación del sector. Se dijo directamente que no se asignarían fondos hasta que esto se hiciera.
El experto en aviación Roman Gusarov percibió negativamente la auditoría del sector aeroespacial por parte de Sber. En su opinión, los banqueros no conocen las especificidades del sector y las conclusiones de la auditoría pueden frenar su desarrollo.
Anteriormente, www1.ru informó que apareció un video de las pruebas del nuevo motor de avión PD-35, pero aún no hay un avión para él.
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